Alle blokken op de markt zijn grofweg in 2 typen beschikbaar, kogellagering en glijlagering (ook wel ongelagerd genoemd) Het verschil zit hem vooral in de weerstand van de schijf, maar ook de werk- en breekbelastingen verschillen. Bij een kogelgelagerd blok zitten er kogels tussen de as en de schijf wat de weerstand vermindert. De kogels …
Wanneer is de beste tijd voor een nieuw reddingsvest? Meestal zien we dat nieuwe spullen aan het begin van het vaarseizoen worden gekocht. De laatste tochtjes in het najaar en winter zijn vaak belangrijk om te realiseren wat er nog aangeschaft moet worden. In het voorjaar wordt dan actie ondernomen en tot aanschaf over gegaan. …
Essence 33 De Essence 33 is een uitzonderlijk mooie daysailor waarbij op alle details is gelet. Het schip vaart prettig en snel op alle koersen en is een schoonheid om te zien varen. De Essence 33 is uitgerust met Ronstan en Spinlock dekbeslag afgemaakt met touwwerk van English Braids Alle lijnen zijn mooi onderdeks weggewerkt …
Contest 55 More Marine is trotse leverancier van de Contest werf. Voor de gehele range leveren we Ronstan en Spinlock dekbeslag in combinatie met een Sailtect hydrauliek systeem voor giekneerhouders, achterstagen en spiegelkleppen. De genuaschoot van de Contest 55 wordt naar achteren geleid met behulp van Ronstan Orbit opstaande blokken. De Orbit blokken hebben een …
Op het water is het altijd verstandig om een goed reddingsvest te dragen. Vroeger waren reddingsvesten lomp en zwaar, tegenwoordig zijn ze comfortabel en lichter. U merkt bijna niet dat u het draagt. Dankzij reddingsvesten worden levens gered. Elk jaar verdrinken er meer dan 100 mensen in Nederland. De meeste slachtoffers vallen bij activiteiten op …
Blu 26 De Blue 26 is een sportboot die vaart binnen een eenheidsklasse. De boot wordt veelal gebruikt voor internationale match-race circuits en moet uitermate goed in elkaar zitten zodat iedereen kan opstappen en wegvaren. Extreme sportboten als deze hebben hoge eisen aan het dek beslag: zo min mogelijk gewicht, zo min mogelijk weerstand en …
Atlantic 48 Alle foto’s hieronder zijn genomen op een 10 jaar oude Atlantic 48, het schip heeft een volledige refit gehad met onder andere nieuwe beschildering. Het dekbeslag is echter volledig origineel, en ondanks vele zeemijlen nog in uitstekende conditie getuige van de Ronstan kwaliteit. De genua overloop is 1:4 vertraagd en voorzien van Torlon …