Stormvoorbereiding: hoe maak je je jacht extra veilig!
Stormen worden heftiger, onvoorspelbaarder en komen vaker voor — zowel in Noord-Europa als in de Med en het Caribisch gebied. Toch zien we na elke storm dezelfde schadebeelden: gebroken lijnen, verschoven jachten, beschadigde romp en dekuitrusting.
In vrijwel alle gevallen geldt: de schade was te beperken geweest met betere voorbereiding.
In dit artikel leggen we uit hoe je je jacht stormproof maakt — met focus op afmeren, lijnen, fenders en belastingverdeling. Praktisch, realistisch en gebaseerd op situaties die we bij More Marine regelmatig tegenkomen.
Stormvoorbereiding begint vóór de storm
De grootste fout? Pas handelen als de storm al onderweg is.
Goede voorbereiding betekent:
Scenario’s vooraf doordenken
Materiaal op orde hebben
Crew weten wat te doen
Stormvoorbereiding is geen paniekactie, maar een gestructureerd proces.
1. Analyseer je ligplaats
Niet elke haven of ligplaats reageert hetzelfde op stormweer.
Check:
Windrichting en windval
Golfopbouw in de haven
Bescherming door kades en andere schepen
Getij en waterstand
Een ligplaats die bij rustig weer perfect is, kan bij storm juist extra belast worden.
2. Gebruik meer lijnen — niet dikkere alleen
Een veelgemaakte misvatting is dat dikkere lijnen automatisch beter zijn.
In stormcondities geldt:
Meer lijnen = betere load distribution
Gebruik springlijnen
Werk met redundantie
Meerdere lijnen verdelen krachten en verminderen piekbelasting.
3. Kies lijnen met de juiste eigenschappen
Niet elke lijn gedraagt zich hetzelfde onder schokbelasting.
Belangrijke eigenschappen:
Rek (energy absorption)
Slijtvastheid
UV-bestendigheid
In veel gevallen werkt een combinatie van:
Sterke kern (HMPE)
Beschermende mantel
Chafe protection op kritische punten
beter dan “zo dik mogelijk”.
4. Chafe protection is cruciaal
Tijdens stormen falen lijnen zelden door breekkracht — maar door slijtage op één punt.
Let vooral op:
Fairleads
Kademuren
Randen van bolders
Gebruik:
Chafe sleeves
Extra mantels
Slijtvaste beschermhoezen
Eén goed beschermd punt kan het verschil maken.
5. Houd rekening met beweging, niet alleen kracht
Stormbelasting is dynamisch:
Windstoten
Golfslag
Schommelende waterstand
Zorg dat lijnen:
Niet te strak staan
Bewegingsruimte houden
Niet continu op één punt schuren
Te strak afmeren vergroot juist de kans op falen.
6. Fenders strategisch plaatsen
Tijdens stormen werken fenders anders dan bij normaal afmeren.
Tips:
Meer fenders dan normaal
Lager en breder plaatsen
Extra fenders op kritische punten
Foam fenders of grote inflatable fenders zijn vaak beter geschikt voor langdurige belasting.
7. Denk aan back-up scenario’s
Wat gebeurt er als:
Eén lijn faalt?
De wind draait?
Een buurjacht loskomt?
Professionele stormvoorbereiding betekent:
Redundantie
Alternatieve bevestigingspunten
Extra materiaal standby
8. Crew briefing & checks
Zelfs het beste materiaal faalt zonder goede uitvoering.
Zorg voor:
Duidelijke taakverdeling
Checklists
Regelmatige inspectie tijdens de storm
Kleine aanpassingen tijdens de storm kunnen grote schade voorkomen.
Conclusie
Stormen kun je niet voorkomen, schade vaak wel.
Met:
De juiste lijnen
Goede bescherming
Slimme belastingverdeling
En voorbereiding
maak je je jacht aantoonbaar veiliger.
Bij More Marine ondersteunen we captains, crew en werven niet alleen met hoogwaardige producten, maar vooral met kennis uit de praktijk. Stormvoorbereiding begint niet bij de weersvoorspelling, maar bij de keuzes die je eerder maakt.
