Contest 63CS Test sail
More Marine heeft wederom een groot deel van het dekbeslag voor de nieuwe Contest 63CS mogen leveren. Even geleden zijn wij uitgenodigd om mee te gaan op de test sail om onze producten in werking te zien.
Op deze nieuwe 63 is er gekozen voor top of the line hardware van Ronstan, Spinlock en Bamar. Waaronder ook een aantal custom producten speciaal gemaakt voor deze boot
Wat speciaal is aan deze Contest is dat er is gekozen voor een traveller. Op deze serie 55 rail staan twee custom Ronstan karren die aan elkaar gelinkt zijn. Op de karren staan twee Orbit lashing blokken. Gepaard met het 150mm Orbit lashing blok aan de giek maakt dit een oersterke oplossing voor de grootschoot.
Voor de voorzeilen hebben wij deze serie 42 genuawagens met gelagerde schijff geleverd. Wederom aan elkaar gekopeld zodat beide schoten met dezelfde trimlijn aangepast kunnen worden.
Onderaan de mast staan deze Ronstan orbit 125mm blokken voor de geleiding van de vallen en reeflijnen. De naaldlagers maken dat deze blokken erg geschikt zijn voor een statische belasting vanuit de vallen maar nogsteeds erg weining frictie hebben. Na het hijsen van de zeilen wordt de valspanning overgenomen op de Spinlock ZS jammers die gemonteerd zijn op de mast om zo de lieren vrij te spelen voor een andere val. De Spinlock jammers hebben een erg grote houdkracht, wat nodig was voor een boot van dit formaat.
Over de gehel boot zijn verder nog veel Ronstan orbit blokken te vinden zoals geleideblokken voor de grootschoot, genakerschoot en in de bakstagen.
Verder heeft More Marine een heel pakket aan Bamar Furlers en hydrolische cylinders geleverd met als hoogtepunt de Custom boom vang. Volledig wit gespoten in dezelfde kleur als de opbouw, mast en giek.
Verder zijn er nog meer cylinders geleverd voor de achterstag, outhaul en cunningham om alle aspecten van het grootzeil perfect te kunnen trimmen, zelfs onder de zwaarste belasting. Dit alles wordt bestuurd via een centraal controle paneel. Hierop kunnen alle verschillende functies worden geselecteerd en wordt de druk daarop gemonitord.
Ook de furlers op dit schip zijn van Bamar. Een volledige set van furler voor de fok, de kotterfok en een furling padeye in de boegspriet voor een code zero of een furling genaker.
Alle furlers zijn volledig geintegreerd in het dek waardoor het zeil zo laag mogelijk komt en alle elektronica en motoren niet te zien zijn bovendeks.
Deze bamar 2:1 adapter wordt gebruikt op de vallen om de kracht op de lijn te halveren. Dit zorgt voor minder compressie in de mast en een beter te hanteren kracht op de lijn.
Alle furlers worden bediend vanaf de stuurstand zodat dit schip vanaf één centrale positie volledig bestuurd kan worden.
Door de goede samenwerking tussen More Marine en de Contest jachtwerf hebben wij de perfecte producten kunnen leveren voor alle toepassingen op deze gloednieuwe Contest 63CS.
Bij More Marine zijn wij erg blij dat wij dit hoogwaardige dekbeslag mogen leveren voor projecten als deze.
